FUTABA 7C 2.4 PDF

Setting up the T7C Note: The radio that I received for this review was the package that contains only the radio and receiver only. They are the servos that I already had installed in my plane and I used them simply because they were already in place. This is actually good because it does show that this radio will work with any brand servo the end user may have with no issues. This plane has been with me for quite a while now and has turned into quite a little test bed for items that I try out or review. Installing the radio in this plane was a very simple matter.

Author:Vunos Shakalabar
Country:Iraq
Language:English (Spanish)
Genre:Health and Food
Published (Last):12 September 2011
Pages:296
PDF File Size:16.45 Mb
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ISBN:255-9-73367-622-6
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O grande poder deste sistema torna a programao e os ajustes muito simples. Recomendamos ler o manual cuidadosamente para conhecer todos os recursos disponveis. O Manual do Proprietrio e outras fontes de suporte programao Este manual foi escrito cuidadosamente para ajudar o novo usurio tanto quanto possvel.

Ele contm muitas pginas com exemplos de programao e procedimentos. Entretanto h outras fontes de consulta. Por exemplo, as pginas de 22 a 24 contm instrues para a regulagem bsica de um aeromodelo de quatro canais que lhe permitiro comear a usar o rdio rapidamente. Suporte e Assistncia Tcnica Recomendamos que o sistema seja revisado anualmente para assegurar um funcionamento seguro e preciso.

Entre em contato com: Aeromodelli Ltda. Fone: Fax: Av. Moaci, So Paulo - SP www. ADVERTNCIA - Procedimentos que podem resultar em situaes perigosas e causar ferimentos graves ou morte se executados incorretamente, ou que envolvam alto risco de ferimentos superficiais e danos fsicos. Embora o 7C proteja as memrias de modelos com uma EEPROM no voltil que no requer substituio peridica em vez de bateria, necessrio verificar o sistema quanto a desgaste.

Mande o rdio para o laboratrio da Aeromodelli uma vez por ano para uma checagem completa. Consulte a pgina 14 para mais detalhes.

Sempre recarregue as baterias do transmissor e do receptor durante pelo menos quinze horas antes de um dia de vo. Uma bateria com carga baixa perde to a carga rapidamente provocando perda de controle seguida de acidente. Zere o cronmetro do rdio antes do primeiro vo do dia e acompanhe o tempo de uso. Pare de voar muito antes da carga das baterias ficar baixa. No conte com o alarme de carga baixa. Ele existe apenas como um ltimo recurso para evitar perda total de controle.

Onde Voar Recomendamos que voc escolha um clube de aeromodelismo bem organizado para voar. Observe as normas do clube e preste muita ateno na localizao de espectadores, na direo do vento e em todos os obstculos existentes na rea. Tome muito cuidado quando voar perto de linhas de transmisso de eletricidade, prdios altos ou equipamentos de comunicao que podem interferir no seu rdio.

Verifique se no existe outro aeromodelo operando num raio inferior a 3 km e assegurese que apenas voc est operando na sua freqncia para evitar acidentes. No Campo de vo Antes de voar certifique-se que ningum est utilizando a mesma frequncia que voc antes de ligar o transmissor.

No acredite se lhe disserem que possvel voar dois modelos na mesma freqncia ao mesmo tempo. Para evitar danos ao seu sistema de rdio, ligue os interruptores de fora na sequncia correta: 1. Puxe o stick do acelerador para a posio de marcha lenta, ou faa o que for necessrio para que o motor NO funcione. Ligue ento o transmissor e espere a tela inicial aparecer. Confirme que a memria do modelo sendo usado foi carregada.

Estenda a antena do transmissor completamente. Ligue a fora do receptor. Teste todos os controles. No voe se algum servo apresentar comprotamento anormal. A causa do problema deve ser identificada e eliminada antes de voar. Somente para sistemas PCM: teste a programao do FailSafe esperando pelo menos dois minutos aps ajustar e depois de desligar e ligar o transmissor confirmando que os controles respondem corretamente.

Ligue o motor. Faa o teste de alcance pg. Aps voar coloque o acelerador na posio de marcha-lenta ou desligue o motor. Desligue o receptor. Desligue o transmissor. Se esses procedimentos no forem seguidos haver risco de danificar os servos, as superfcies de controle, afogar o motor ou, em caso de motor eltrico, causar uma partida involuntria provocando ferimentos graves. Tome cuidado com o transmissor enquanto voc se prepara para voar para que o vento no o derrube.

Caso isso acontea h risco do acelerador disparar provocando um acidente srio alm de danos materiais. Antes de taxiar verifique se a antena est estendida completamente.

Se a antena estiver recolhida pode haver perda de controle. Evite apontar a antena para o modelo pois o sinal mais fraco na nessa posio. NUNCA voe na chuva!

A gua pode entrar pelas aberturas dos sticks de seu rdio podendo causar perda de controle. Entretanto, se for necessrio voar na chuva, como por exemplo durante uma competio, coloque o transmisor dentro um saco plstico ou um outro tipo de proteo. Entretanto a representao neste manual ser num tipo de letra diferente para maior clareza.

Sempre que nos referirmos a um comando situado no corpo do transmissor, tal como a chave Switch A chave identificada pela letra A , Knob boto VR ou Stick do Acelerador a representao ser da forma mostrada aqui. O usurio no precisa mais se preocupar em memorizar as posies dos trims ao trocar de modelo. Tambm no h problema se as alavancas forem deslocadas acidentalmente. Eles podem ser reprogramados dependendo da funo. Este acessrio vendido separadamente. Basta selecionar a modulao de desligar e ligar o transmissor.

O receptor deve ser compatvel com a modulao utilizada. Este Armazenamento permanente de dados via EEPROM que dispensa bateria de backup, o que elimina falhas e perda de dados relacionadas a problemas de bateria. O transmissor 7CA possui um layout apropriado para avies com a chave trainer esquerda.

O seu quadrante do acelerador escalonado e equipado com molade retorno para evitar mudanas na acelerao devido a comandos de leme. O seu quadrante do O acelerador livre permitindo um vo pairado hover mais estvel.

PCM estampada no estojo. Receptores com resoluo de no so compatveis. Certifiquese de que o receptor usado seja Observe que todos os receptores tm a sigla O NUNCA tente trocar a banda do receptor atravs da simples substituio do cristal por exemplo, tirar um cristal de 72MHz e colocar um de 75MHz. Se esta precauo no for observada a recepo ser defeituosa e o alcance diminuir de forma muito acentuada. As especificaes e caractersticas esto sujeitas a mudanas sem aviso prvio.

O 7C2. Extenso de aileron. Carregador de bateria de Bandeira de freqncia. Servo S Standard, servo digital. Sistema de controle: por largura de pulso, neutro 1. Fora necessria: 4. Torque: 3. Velocidade de operao: 0. Tamanho: Sistema de operao: 2 sticks, 7 canais. Transmisso na banda 72 MHz. Fonte de fora: bateria de niquel-cdmio NiCd de 9. Consumo de corrente: mA. Servo S Standard, rolamentado. Recepo na banda 72 Mhz. Frequncia intermediria: Consumo de corrente: 16 mA.

Tamanho: 65 x 36 x Peso: 40,3g. Nmero de canais: 8. Tamanho: 40,4 x 19,8 x 36 mm. Peso: 40,5g. Nmero de canais: 7. Receptor RFS Receptor de 2. Pack Cabo Trainer este acessrio serve para ensinar algum a voar. O instrutor fica com um transmissor e o aluno com outro. O 7C pode ser conectado a um outro 7C e a muitos outro modelos de transmissores Futaba.

A tomada do 7C do novo tipo retangular. Esto disponveis cabos para conectar os dois tipos de encaixe encontrados em transmissores Futaba. Ala FTA8 O 7C pode ser preso a esta ala de pesoo a fim de deixar suas mos mais livres para a pilotagem, uma vez que elas no tero que segurar o transmissor.

Cabo Y, extenso para servos, etc.

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